150 kVA stanovanjski električni transformator-24,94/0,208 kV|ZDA 2024

Delovanje jedra - komponenta magnetnega vezja

Da bi zmanjšali histerezo in izgubo vrtinčnega toka v železnem jedru, je železno jedro zloženo z 0,35 ~ 0,5 mm debelimi vroče valjanimi ali hladno valjanimi silikonskimi jeklenimi ploščami, kosi pa so prevlečeni z 0,01 ~ 0,013 mm debelim filmom barve, da se prepreči kratek stik med kosi.

Uporaba zamaknjenega zlaganja jeder (veliki transformatorji uporabljajo diagonalne jeklene pločevine) lahko zmanjša zračno režo in zmanjša vzbujevalni tok.

Navijanje - del vezja

Ovita je s papirnato, prejo ali z lakom izolirano ploščato žico ali originalno žico, ki lahko inducira potencial in izvede elektromehansko pretvorbo energije skozi tok.

Navitje ima koncentrično strukturo. Tako-imenovano koncentrično navitje je, da je na katerem koli preseku jedrnega stebra navitje nastavljeno na zunanjo stran jedrnega stebra z isto cilindrično črto. Med visoko in nizkonapetostnimi navitji ter med nizkonapetostnimi navitji in jedrnim stebrom mora obstajati določena izolacijska reža in kanal za odvajanje toplote (prehod za olje), ki sta ločena z izolacijsko kartonsko cevjo. Velikost izolacijske razdalje je odvisna od nivoja napetosti navitja in potrebne reže za kanal za odvajanje toplote. Ko je nizko{5}}napetostno navitje nameščeno blizu jedrnega stebra, je zahtevana izolacijska razdalja med njim in jedrnim stebrom razmeroma majhna, tako da se lahko velikost navitja zmanjša, zmanjša pa se tudi celotna velikost transformatorja.

Funkcija rezervoarja za olje: železno jedro in navitje sestavljata telo transformatorja, ki je nameščeno v rezervoarju za olje, opremljenem s transformatorjem, transformatorsko olje pa je tako izolacijski medij kot hladilni medij.

Ta vrsta transformatorja, ki ga proizvaja naše podjetje, uporablja rezervoar škatlastega tipa (viseči rezervoar tipa jedra). Zgornji pokrov škatle transformatorja je mogoče odpreti in njegova skupna teža po polnjenju olja ni pretežka v primerjavi s težo velikega transformatorja; Zato, ko je treba popraviti ohišje transformatorja, lahko celoten transformator z oljem prepeljete na mesto z dvižno opremo, odprete pokrov škatle, dvignete ohišje in opravite vzdrževanje.

Stena rezervoarja je upognjena in oblikovana z jekleno ploščo, odsek je večinoma ovalen ali pravokoten, tesnilna gumijasta blazinica pa je nameščena med robom škatle in pokrovom, nato pa se za tesnjenje uporabi pritrdilni vijak. Rob rezervoarja je nameščen na vrhu rezervoarja, pokrov pa je povezan z uporabnim vijakom rezervoarja. Pokrov škatle je na splošno ravna plošča in je pritrjen skupaj z železno objemko jarma.

1. Sestav karoserije

Vključuje izolacijski sklop in obdelavo glave tuljave, komplet tuljav, vložno ploščo in objemko, polovični-končni preskus telesa, sklop kabla (vključno s sklopom stikala, proizvodnjo in montažo kabla), polovično{1}}končni preskus telesa in sušenje telesa v peči (vključno z meritvijo izolacijskega upora).

2. Celotna montaža

Vključuje končno obdelavo in pritrditev ohišja, merjenje izolacijskega upora železnega jedra na tla, pregled čistosti ohišja in tesnosti komponent, izolacijske razdalje ožičenja in kabla, polnjenje olja (vključno z namestitvijo transformatorskih dodatkov), preizkus tovarne transformatorja (kot je izolacijska upornost, vrednost upora enosmernega toka, razmerje transformatorja, preskus napetostne upornosti itd.) in skladiščenje postopek.