Navodila za namestitev in uporabo močnostnega transformatorja

 

 

 

 

Ta priročnik služi kot obsežen tehnični dokument za prevoz, namestitev, prevzem in začetno delovanje oljnih{0}}napajalnih transformatorjev. Zajema celoten življenjski cikel od dostave v tovarno do uspešnega zagona, vključuje pa zahteve proizvajalca-in veljavne industrijske standarde. Ta dokument je namenjen izvajalcem inštalacij, inženirjem za zagon in operaterjem transformatorskih postaj, ki sodelujejo pri projektih energetskih transformatorjev.

Veljavni standardi:

• GB 50148-2010: Kodeks za izdelavo in sprejemljivost energetskih transformatorjev, oljnih reaktorjev in instrumentalnih transformatorjev
• GB 50150-2016: Standard za primopredajni preskus električne opreme
• DL/T 572-95: Koda delovanja močnostnega transformatorja
• GB 26860-2011: Varnostni kodeks za industrijo električne energije – del elektrarn in transformatorskih postaj
• GB/T 6451-2015: Tehnični parametri in zahteve za močnostne transformatorje, potopljene v olje

Za transformatorje 110 kV in več je treba pregledati proizvajalčeve zapise o tovarniških preskusih, navodila za uporabo in druge tehnične dokumente ter jih hraniti kot del projektnega arhiva.

 

 

 

 

 

2.1 Zahteve za dviganje

Pri dvigovanju glavnega dela je treba vsa dvižna ušesa na rezervoarju dvigniti sinhrono. Kot med vsako dvižno vrvjo in navpičnico mora biti manjši ali enak 30 stopinj. Težišče izdelka mora biti poravnano s središčem nakladanja vozila, da se zagotovi stabilnost med transportom.

2.2 Pogoji cestnega prevoza

Izvajalec mora preveriti, ali je trasa od javne ceste do mesta postavitve primerna za transport transformatorja. Izpolnjeni morajo biti naslednji pogoji:

• Širina ravne ceste: večja ali enaka 3,5 m
• Širina zakrivljene ceste: večja ali enaka 18 m
• Razdalja nadzemnega voda: večja ali enaka 4,6 m
• Naklon ceste: Manjši ali enak 15 stopinj
• Cestišče mora biti ravno, brez ravnih naklonov
• Cesta mora biti sposobna prenesti skupno težo prevoza.

2.3 Omejitve naklona in hitrost

Med cestnim prevozom ali ročnim ravnanjem je kot naklona navpične osi manjši ali enak 15 stopinj, vodoravne osi pa manjši ali enak 10 stopinj. Hitrost ročnega premikanja manjša ali enaka 5 m/min in hitrost vlečenja tirnice manjša ali enaka 5 m/min. Pred vlečenjem transformatorja po tirnicah morajo biti zavorne naprave izklopljene z ustrezno namazanimi kolesi.

2.4 Prevoz-napolnjen z dušikom v primerjavi z-naftnim prevozom

Prevoz-napolnjen z dušikom:Točke rosišča- dušika < -40 stopinj, čistost dušika večja ali enaka 99,9 %, notranji tlak rezervoarja večji ali enak 30 kPa. Med prevozom mora tlak v rezervoarju ostati pozitiven in mora biti nadzorovan nad 10 kPa pri normalni temperaturi; če tlak pade, je potrebna dopolnitev s kvalificiranim plinom.

Oljni{0}}prevoz:Napolnite s kvalificiranim oljem iste znamke, kot je navedeno na orisu, pri čemer naj bo cev za olje približno 100 mm pod vrhom rezervoarja. Vsi ventili morajo biti zatesnjeni s slepimi ploščami; puščanje olja je strogo prepovedano.

2.5 Zahteve za snemalnik udarcev

Pri transformatorjih, ki so opremljeni z zapisovalniki udarcev, je treba zabeležiti vrednost pospeška g: največja navpična vrednost ne sme presegati 4g, ostale smeri pa ne smejo presegati 3g. Snemalni papir se po obe strani podpiše in overi, hrani v arhivu uporabnika.

 

 

 

 

 

 

3.1 Priprava mesta

Preden transportno vozilo doseže pozicionirno ploščad, je treba oceniti nosilnost tal. Sprejmejo se ustrezni ukrepi za preprečitev čezmernega nagibanja med razkladanjem.

3.2 Dviganje za razkladanje

Dvižna vrv mora biti privezana na predvidena dvižna ušesa za celotno telo; privezovanje na ušesa rezervoarja je strogo prepovedano. Če dvižni kot presega 30 stopinj, je treba za zagotovitev varnosti uporabiti dvižni nosilec. Če razkladate ročno, uporabite plošče dvigalke na rezervoarju, tako da zagotovite, da vsako dno dvigalke prejme enako moč, nato pa dvignite sinhrono.

3.3 Pozicioniranje

Horizontalna hitrost premikanja glavnega telesa mora biti strogo nadzorovana, pri čemer je vsaka višina padca manjša ali enaka 30 mm. Za zgornjo povezovalno cev transformatorja je zahtevan 1,5-odstotni naklon; na strani konzervatorja pri pozicioniranju niso potrebne podložke.

Pri transformatorjih s-kolesi preverite, ali so luknje za vijake poravnane z luknjami na fiksnih ploščah pod rezervoarjem. Pred namestitvijo preverite razmik med kolesi in tirnico, nato dokončajte zavorno napravo.

 

 

 

 

 

 

4.1 Pregled glavnega ohišja in dodatne opreme

Ob prihodu morata podjetje za montažo in uporabnik nemudoma pregledati glavno ohišje in dodatke za:

• Preverjanje specifikacij:Preverite specifikacije, vrsto in količino imenske ploščice glede na zahteve nakupa.
• Fizično stanje:Preverite poškodbe, deformacije, razpoke ali premike med tovornjakom in transformatorjem.
• Količina dodatne opreme:Preverite pakete in dodatke glede na prenosni seznam in seznam pakiranja, vključno s termometri, pušami in drugimi komponentami.
• Rezervni deli:Preverite rezervne dele in dodatno opremo glede na pogodbene zahteve.

Morebitne poškodbe ali nepravilnosti bodo podrobno zabeležene s fotografijami-na mestu. Proizvajalcu in transportnemu podjetju nemudoma posredujte slike, sezname napak in kopije posnetkov za analizo vzroka in pravočasno rešitev.

4.2 Sprejem izolacijskega olja

Vizualni pregled izolacijskega olja ob prihodu, da se preveri mešanje tujkov. Rezultati testa morajo izpolnjevati:

• Prebojna napetost: večja ali enaka 40 kV/2,5 mm
• Vsebnost vode: Manj ali enako 20 ppm

Različne znamke transformatorskega olja je treba skladiščiti in hraniti ločeno.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 Skladiščenje-izdelkov, napolnjeno z dušikom

Pri izdelkih,-napolnjenih z dušikom, takoj preverite, ali tlak dušika ustreza zahtevam (večji ali enak 10 kPa pri normalni temperaturi). Če je skladiščeno več kot 15 dni, je potrebno polnjenje z oljem. Preostalo olje na dnu rezervoarja mora ustrezati prebojni napetosti, večji ali enaki 40 kV/2,5 mm, in vsebnosti vode, manjši ali enaki 20 ppm.

Med skladiščenjem,-napolnjenim z dušikom, se pregledi izvajajo vsaj dvakrat na dan, pri čemer se beležijo tlak v rezervoarju in dodajanje dušika. Če tlak hitro pade, preverite puščanje in ga nemudoma odpravite, da preprečite vdor vlage.

5.2 Skladiščenje-izdelkov, napolnjeno z oljem

Za izdelke,-napolnjene z oljem, vzemite vzorce olja ob prihodu in jih testirajte. Zmogljivost mora ustrezati: prebojna napetost Večja ali enaka 40 kV/2,5 mm. Če vzorec olja ne uspe, ugotovite, ali je v olje vstopila vlaga, in se obrnite na proizvajalca.

5.3 Shranjevanje komponent

• Odstranljivi deli (konzervator, radiator, hladilnik):Zaščitite pred dežjem, prahom in umazanijo. Skladiščna mesta morajo biti trdna in približno 100 mm nad okoliškimi tlemi; dno mora biti višje za približno 200 mm, da preprečite rjo.
• Puše in dodatki (merilni instrumenti, releji, priključne omarice, krmilne omare, mehanizmi za preklop pod obremenitvijo, kabli, tesnila itd.):Hraniti v suhih, prezračenih prostorih.

5.4 Določanje vlažnosti

Šteje se, da transformator ni vlažen, če so izpolnjeni naslednji pogoji (testirano po oljenju):

• Vrednost izolacijske upornosti Večja ali enaka 70 % tovarniških podatkov
• Izolacijska upornost-jedra do-ozemljitve ≠0
• Vsebnost vlage v dušiku Manj ali enako 100 ppm
• Vsebnost vlage v olju Manj ali enako 20 ppm

Če teh zahtev ni mogoče izpolniti, transformatorja ne smete namestiti ali upravljati. Za navodila se obrnite na proizvajalca.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 Pre-preverjanja pred namestitvijo

• Preverite, ali so dodatki popolni in v dobrem stanju. Pre-preizkusi pred namestitvijo vključujejo: dielektrični faktor razpršitve oljnih-papirnih kondenzatorskih puš, polarnost in razmerje tokovnih transformatorjev puše, pregled in nastavitev plinskega releja ter pregled in nastavitev regulatorja temperature.
• Pripravite opremo za polnjenje, praznjenje in filtriranje olja. Preverite zadostno količino in kakovost transformatorskega olja.
• Pripravite namestitvene naprave: vakuumski oljni filter (oljni stroj), rezervoar za olje, cevi za olje, žerjav in drugo orodje.

6.2 Potrebna oprema in orodje

S/N	Ime opreme	Specifikacija in opis
1	Oprema za testiranje olja	Odporna napetost olja, vsebnost vode, tgδ itd.
2	Dvižna naprava (vključno z zankami)	Zmogljivost po splošni montažni risbi
3	Vakuumski oljni filter (oljni stroj)	Za polnjenje transformatorskega olja
4	Spoji za cevovode in cevi	Spoji/prirobnice se ujemajo z velikostmi ventilov po risbi
5	Rezervoar za olje	Približno 1,1 × masa transformatorskega olja
6	Lestve	25m in 3m
7	Najlonska vrv	Za dviganje puš, radiatorjev, konzervatorja
8	Dvižne zanke	Za radiatorje, konzervator itd.
9	Splošna orodja	Vijaki, vijaki in ročno orodje
10	Megameter (2500V)	Za merjenje izolacijske upornosti
11	Objekt za razsvetljavo	Za pregled notranjosti rezervoarja
12	Vodo{0}}odporna krpa	Zaščita pred vremenskimi vplivi
13	Gasilni aparat	Za požarno varnost

6.3 Okoljske zahteve za pregled dviganja jedra

• Vlažnost<65%: exposure time of active parts ≤16h
• Vlažnost 65–75 %: čas izpostavljenosti aktivnih delov Manjši ali enak 12 h
• Temperatura okolja Večja ali enaka 5 stopinj; telesna temperatura mora biti 5-10 stopinj višja od zunanje
• Če je temperatura okolice<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• Vlažnost Večja ali enaka 75 %: pregled dviganja jedra ali drenaža dušika se ne izvajata

 

 

 

 

 

 

 

7.1 Priprava za dvig pokrova

Če pogodba ne določa potrebe po dvigovanju pokrova rezervoarja, se ta postopek ne izvede. Če pa je transformator med prevozom doživel udarec ali nepričakovane nesreče, je treba ne glede na to opraviti pregled dviganja jedra.

Pred izvedbo pregleda pokrova dvižne posode:

• Izpolnite vse delovne rutine in zahteve v skladu s smernicami za pripravo
• Zrahljajte ali odstranite mehanske povezave med ohišjem in rezervoarjem za olje
• Razstavite stikalo ob-obremenitvi v skladu z navodili za uporabo

7.2 Postopek dviganja

Odstranite spojne vijake roba rezervoarja za olje. Glede na montažne risbe izberite ustrezno zanko, ki jo boste obesili v vpenjalno enoto dvižnega ušesa. Izvedite prekinitveno poskusno dvigovanje, da prilagodite položaj kavlja tako, da bo težišče poravnano z isto navpično črto. Po uspešnem preizkusu dvignite rezervoar za olje in ga postavite na očiščene nosilce.

7.3 Kontrolni seznam za notranjo inšpekcijo

• Splošno stanje:Ali ima telo kakršen koli premik ali resno popačenje
• Zgornja blazinica navijanja:Preverite morebitne premike
• Vodilne žice:Preverite odprte zvare ali zlome; preverite, ali je izolacija vodilne žice v dobrem stanju
• Pritisnite vijake in vijake:Preverite morebitno zrahljanje
• Standardni pritrdilni elementi:Preverite morebitno zrahljanje
• Rezervoar za olje in notranjost karoserije:Brez ovir ali vode
• Kontakt menjalnika:Preverite stik z žičnimi povezavami; zagotovite pravilno zategovanje
• Ozemljitev jedra:Preverite, ali je jedro na eni točki ozemljeno in ali je izolacija v dobrem stanju

7.4 Nadzor orodja med notranjim pregledom

Vsa orodja, ki jih uporabljajo inšpektorji, morajo biti registrirana z identifikacijo. Osebni žepi ne smejo vsebovati kovinskih predmetov. V rezervoar je strogo prepovedan vstop prahu in smeti. Po zaključku mora operativno osebje potrditi, da v notranjosti ni ostankov smeti, vsa orodja pa je treba preveriti glede na registracijo.

7.5 Ponovno sestavljanje rezervoarja

Očistite ostanke olja iz spodnjega rezervoarja in preverite, ali ni ostalo nobenega orodja ali ostankov. Preverite, ali je tesnilo nepoškodovano in pravilno nameščeno. Dviganje rezervoarja za olje mora biti stabilno; hitrost spuščanja mora biti nežna, da se izognete trčenju vodnikov in telesa transformatorja. Ko se rezervoar za olje približa tesnilu, uporabite palice za vodenje poravnave vijakov. Ko preverite namestitev tesnila, vstavite vse vijake in jih postopoma privijte diagonalno, da dosežete enakomerno tesnost.

 

 

 

 

 

 

8.1 Splošna določila za namestitev

Preštejte vse komponente, ki jih je treba namestiti (vključno z vijaki, maticami, podložkami). Previdno preglejte, očistite dodatke in odstranite ovire, umazanijo in prah s spojnih cevi.

Deli z znaki za namestitev (visoka-napetost, srednja-napetost, nizko-napetostne puše, podstavki, naprave za sprostitev tlaka) morajo slediti navodilom za ponovno namestitev, pri čemer je treba paziti na relativni položaj in kot glede na rezervoar.

Za 110 kV in več je treba nagnjene konice izolacije svinčenih žic zapakirati v vrat-kroglice za delitev napetosti puše.

Pri sestavljanju spojnih cevi konzervatorja začnite s strani plinskega releja. Vijake privijte nepopolno, dokler niso vsi deli sestavljeni, nato pa začnite zategovati s strani plinskega releja.

Podstavki termometrov morajo biti napolnjeni z 2/3 transformatorskega olja.

Pri komponentah s čepi za izpust zraka (puša LV, plinski releji, hranilnik olja, radiatorji itd.) po vbrizgavanju olja odprite zgornji čep za izpust zraka, da sprostite nabrani zrak; ne zapirajte, dokler olje ne izteče.

Pred namestitvijo tesnil naj bodo kovinske površine čiste. Tesnilne površine morajo biti-zatesnjene s pravilno nameščenim tesnilom. Vijake privijte diagonalno z enakomerno napetostjo.

8.2 Namestitev puše

Ključni premisleki:

• Lokacija žerjava mora olajšati dviganje in namestitev puše
• Uporabite najlonsko vrv ali žično vrv z zaščitnim tulcem; preprečiti trčenje z zabojniki za pakiranje ali drugimi predmeti
• Preverite puščanje olja po odstranitvi puše iz škatle; preverite, ali je nivo olja v merilniku olja normalen
• Pred namestitvijo očistite površino prirobnice in notranjost podstavka puše s čisto belo krpo
• Poševni kot puše se mora ujemati s poševnim kotom podstavka

Za 110 kV in več namestitev kondenzatorske puše:

• Pred dviganjem odstranite zgornji priključni blok in pokrove
• Ko je puša nameščena na montažnem podstavku, opazujte skozi luknje v steni rezervoarja, da potrdite, da je stožčasta konica svinčene žice pritisnjena v kroglo-za delitev napetosti
• Prepričajte se, da je notranja vodilna žica ravna, brez zvijanja ali upogibanja
• Izogibajte se mrtvemu dvigovanju pri ravnanju vodilne žice, da preprečite poškodbe izolacije ali izvlečenje lesene sponke

8.3 Namestitev hladilne opreme

Med demontažo transportnih tesnilnih plošč morajo biti lopute v izklopljenem stanju. Hladilniki so bili preverjeni glede puščanja pod tlakom in olje-oprano pred-izhodom iz dela. Odprite transportno tesnilno ploščo, da preverite notranjo čistočo; ugotovite, ali je potrebno dodatno pranje-olja. Namestite hladilnik v skladu s številkami delov in oznakami za namestitev. Pri dvigovanju držite hladilnik pokonci in ga premaknite na svoje mesto, nato pa ga sestavite s povezovalnimi cevmi rezervoarja.

8.4 Namestitev ventila za razbremenitev tlaka

Odstranite transportne tesnilne plošče in pokrove namestitvenih lukenj. Obrišite notranje stene z belo krpo, dokler ne ostane noben madež. Namestite na prirobnico; zahtevajo dobro tesnjenje in zanesljivo namestitev. Če je opremljen s pokrovom, mora biti odprtina za olje usmerjena proti odprtemu terenu. Če je opremljen s-vodilno cevjo za olje, jo ustrezno namestite.

8.5 Namestitev plinskega releja

Preverite, ali je videz v dobrem stanju, ter preverite zanesljivost signalnega kontakta in sprožilnega kontakta. Odstranite transportne tesnilne plošče in očistite namestitveno prirobnico. Med transportom odstranite bombažno vrv, ki pritrjuje plovno skodelico. Namestite plinski rele med rezervoar za olje in konzervator za olje, pri čemer sledite smeri puščice na napravi (puščica kaže na konzervator za olje). Namestite cevi za vse podstavke puše, tako da se ves notranji plin zbira v priključni cevi za plinski rele.

Opomba:Zgornji pokrov transformatorja mora imeti naklon 1,0 %–1,5 % vzdolž smeri toka plinskega releja, da se olajša zbiranje plina in aktiviranje alarma.

8.6 Namestitev konzervatorja in absorberja vlage (odzračevalnik).

Dvignite nosilec konzervatorja in ga z vijaki pritrdite na ležaj rezervoarja. Namestite konzervator na nosilec. Povežite cevovode in namestite plinski rele na loputo pod konzervatorjem. Namestite cevovode za odvod plina, dovod olja in odvod olja z zapornimi ventili na spodnjih koncih. Namestite povezovalno cev absorberja vlage, nato namestite odzračevalnik na spodnji konec. Tesnilo za shranjevanje in transport je treba odstraniti. Napolnite škatlo za tesnjenje olja s transformatorskim oljem, tako da nivo olja potopi blokirni zračni obroč.

8.7 Namestitev termometra

Nosilec termometra se nahaja na pokrovu rezervoarja za olje blizu konzervatorja. Pred namestitvijo termometra v držalo nalijte majhno količino transformatorskega olja. Nežno privijte termometer v držalo. Za termometre z manometrom zvijte odvečne kanale kot pladenj in jih pritrdite na steno rezervoarja.

8.8 Vklop-nalaganja namestitve stikala

Po namestitvi rezervoarja za olje ponovno preverite in očistite oljno komoro izbirnega stikala, nato pa namestite sesalno cev za olje. Dvignite stikalo s posebno obešalno ploščo, ponovno povežite srednjo prirobnico in podporno prirobnico ter zagotovite dobro tesnjenje. Previdno postavite izbirno stikalo v oljno komoro in nežno zavrtite izolacijsko os, da poravnate sklopko in zagotovite pravilen položaj. Namestite indikator položaja in zaklepno ploščo, nato ponovno sestavite pokrovno ploščo glave stikala. Upravljajte pozitivno in vzvratno spremembo ročno, da preverite simetrijo, nato pa z motorjem. Preverite vsak položaj pipe, da zagotovite ujemanje indikacije pipe in indikatorja motorne naprave.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 Zahteve glede kakovosti olja

Transformatorsko olje bo prečiščeno v tovarni, da se zmanjša-delovna obremenitev rafiniranja na kraju samem. Za prevoz na dolge-razdalje ali dolgoročno-skladiščenje je treba uporabiti sode za olje. Pred mazanjem je treba opraviti test analize olja. Za vakuumsko vbrizgavanje mora olje ustrezati naslednjim standardom:

Parameter	Zahteva
Prebojna napetost	Večji ali enak 70 kV/2,5 mm
Vsebnost vode	Manj kot ali enako 8 mg/l
Vsebnost plina	Manj ali enako 0,8 % (po prostornini)
Faktor dielektrične izgube tanδ (90 stopinj)	Manj ali enako 0,5 %
Število delcev (5 μm–100 μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

Opomba:Za transformatorje 330kV–750kV vsebnost vode ne sme presegati 10 mg/L; za 110(66)kV vsebnost vode ne sme presegati 20 mg/L; za 220 kV vsebnost vode ne sme presegati 15 mg/l.

9.2 Postopek vakuumskega polnjenja

Pred vakuumskim polnjenjem morajo biti vse ozemljitvene točke opreme in priključne cevi zanesljivo ozemljene. Olje je treba vbrizgati iz spodnjega oljnega ventila. Vakuumsko črpanje se vzdržuje ves čas polnjenja, pri čemer mora biti preostali tlak manjši ali enak 20 Pa. Temperatura olja mora biti višja od telesne temperature; temperatura olja na izhodu iz filtra mora biti 55 stopinj –65 stopinj. Hitrost polnjenja ne sme presegati 100 L/min. Med celotnim postopkom se dovodne in izstopne cevi vakuumskega filtra ne smejo zamenjati v pogojih odprtega-zraka.

9.3 Zadrževanje vakuuma in nivo olja

Prenehajte s polnjenjem, ko je nivo olja 100–200 mm pod vrhom rezervoarja. Vzdržujte vakuum: za transformatorje 110 kV vzdržujte vakuum vsaj 2 uri; za transformatorje 220kV najmanj 4 ure.

9.4 Odstranjevanje zraka po-polnjenju

Po polnjenju olja odprite -odzračevalne čepe na hladilnikih, pušah, plinskih relejih, konzervatorjih in radiatorjih, da sprostite ujeti zrak. Ne zapirajte čepov za izpust zraka, dokler olje ne izteče. Pri transformatorjih s prisilnim kroženjem olja zaženite vse hladilne naprave in krožite vsaj 4 ure, da popolnoma odstranite preostali zrak.

9.5 Kroženje vročega olja

Za transformatorje 330 kV in več je po vakuumskem polnjenju obvezna cirkulacija vročega olja. Postopek kroženja vročega olja uporablja visoko-vakuumski filter, pri čemer temperatura olja na izhodu ni pod 50 stopinj niti nad 80 stopinj; notranja temperatura rezervoarja ni nižja od 40 stopinj. Čas obtoka: transformatorji 220–330 kV ne manj kot 24 ur; 500kV transformatorji ne manj kot 48 ur. Dejanski čas kroženja mora omogočiti, da celoten volumen olja kroži vsaj dvakrat.

9.6 Nastavitev nivoja olja

Po polnjenju redno preverjajte indikator nivoja olja. Nivo olja se mora ujemati z oznakami na konzervatorju, ki ustrezajo temperaturi okolja. 1–2 uri po polnjenju znova preverite nivo olja. Če je višina olja znatno padla, dodajte olje, da dosežete ustrezno temperaturno linijo.

9.7 Statično usedanje

Po polnjenju mora transformator prestati obdobje statičnega usedanja, da se olje popolnoma usede in odstrani suspendirane nečistoče in mehurčke. Za transformatorje 110 kV je čas statične umiritve večji ali enak 24 ur; za transformatorje 220kV, več kot ali enako 48 ur.

 

 

 

 

 

 

Transformatorsko olje je vnetljiva tekočina. Na mestu namestitve sta strogo prepovedana kajenje in odprti ogenj. Če je potrebno plinsko varjenje ali električno varjenje, je treba dosledno upoštevati ukrepe za preprečevanje požara. Opremo za protipožarno zaščito je treba namestiti pred namestitvijo, za to pa mora skrbeti pooblaščeno osebje. Liste papirja in bombažne tkanine, potopljene v transformatorsko olje, je treba po namestitvi zbrati z odpadnim oljem in enakomerno odstraniti.

Dodatni varnostni ukrepi:

• Pred namestitvijo morata glavni--poveljnik in vodja varnosti sklicati vse monterje na sestanke o varnosti pri delu, zagotoviti izobraževanje o varnosti in razglasiti varnostna pravila
• Nepomembno osebje ne sme vstopiti v prostor za namestitev
• Orodja in materiali, ki se prenašajo gor in dol, morajo biti privezani; metanje ni dovoljeno
• Pri nameščanju ali odstranjevanju delov, ki lahko padejo z višine, morata sodelovati dve osebi
• Pri uporabi mobilne razsvetljave 220V svetilk ne vnašajte v rezervoar za olje, prav tako ne smete začasno napeljati električne energije s slabo izoliranimi vodniki.

 

 

 

 

 

 

11.1 Pre-Preverjanja pred zagonom

Pred začetkom poskusnega obratovanja transformatorja je treba opraviti celovit pregled:

• Glavno ohišje in dodatki v celoti sestavljeni in v dobrem stanju; fazni položaji in oznake pravilni
• Rezervoar za olje in vsi deli očiščeni, brez puščanja olja
• Indikatorji nivoja olja konzervatorja in puše so jasni in natančni, z razlikami znotraj merilne napake
• Hladilne naprave delujejo normalno; oljne črpalke in ventilatorji delujejo pravilno; krmilna vezja delujejo pravilno
• Plinski rele je nameščen v pravilni smeri; nivo olja normalen; plin popolnoma izpraznjen
• Absorber vlage, napolnjen z alokroičnim silikagelom; posoda za olje ima čisto olje na ustrezni ravni
• Preklopnik deluje prilagodljivo; natančna indikacija cilja; položaji tri{0}}fazne pipe enaki
• Ozemljitveni čepi jedra, ozemljitev rezervoarja za olje, ozemljitev puše in ozemljitveni ščit so popolni in zanesljivo ozemljeni
• Sponke brez-obremenitve tokovnih transformatorjev-tipa kratko{2}}sklenjene in ozemljene

Preverjanje faz:Transformatorska faza in povezovalna skupina navitja morata pred vključitvijo pod napetost izpolnjevati zahteve za vzporedno delovanje.

11.2 Električni preizkusi

Pred zagonom je treba izvesti vse električne preskuse v skladu z GB 50150-2016. Obvezni preskusni elementi vključujejo:

št.	Preizkusni predmet
1	Preskus izolacijskega olja ali preskus plina SF6
2	Merjenje enosmerne upornosti navitij skupaj s pušami
3	Preverite razmerje napetosti na vseh pipah
4	Preverjanje tri-fazne skupine povezav in preverjanje polarnosti (eno-fazni)
5	Merjenje izolacijske upornosti jedra in sponk
6	Preizkusi ne-porcelanskih puš
7	Pregled in testiranje menjalnika pod-obremenitvijo-
8	Merjenje izolacijske upornosti, absorpcijskega razmerja ali polarizacijskega indeksa navitij s pušami
9	Faktor dielektričnih izgub (tanδ) in merjenje kapacitivnosti navitij s pušami
10	Preskus deformacije navitja
11	Preizkus vzdržljive izmenične napetosti navitij s pušami
12	Dolgo{0}}trajni inducirani preskus vzdržljive izmenične napetosti z meritvijo delne razelektritve
13	Preizkus udarnega zapiranja pri nazivni napetosti
14	Preverjanje faze
15	Merjenje hrupa

Za transformatorje 66 kV in več je treba analizo olja s kromatografijo raztopljenega plina opraviti trikrat: po polnjenju in usedanju olja, 24 ur po preskusu vzdržljivosti in delnega praznjenja ter 24 ur po udarnem zaprtju in delovanju pri nazivni napetosti. Skupna vsebnost ogljikovodikov v novem transformatorskem olju ne sme presegati 20 μL/L, H₂ ne sme presegati 10 μL/L in C₂H₂ ne sme presegati 0,1 μL/L.

11.3 Preskus zapiranja z udarcem

Transformator mora biti 5-krat izpostavljen udarnemu zapiranju brez-polne{2}}napetosti brez obremenitve. Po prvi energiji trajanje ne sme biti krajše od 10 minut. Vzgonski tok magnetiziranja ne sme povzročiti napačnega delovanja zaščitne naprave. Pri ozemljenih sistemih z nevtralno{7}}točko- mora biti nevtralna točka med udarnim zapiranjem ozemljena.

11.4 Poskusno obratovanje

Po uspešnem udarnem zaprtju se transformator postavi v poskusno obratovanje, ki običajno deluje pri največji obremenitvi, ki je takrat na voljo iz sistema, 24 neprekinjenih ur. Po 24 urah uspešnega delovanja brez nepravilnosti se poskusni zagon šteje za dokončan in transformator se lahko uradno začne uporabljati.

11.5 Dokumentacija za predajo

Po zaključku prevzema se prenesejo naslednji dokumenti:

• Tehnični zapisi o namestitvi, zapisi o inšpekcijskih pregledih jedra, zapisi o sušenju, poročila o pregledih kakovosti in poročila o-preizkusih električnih
• Konstrukcijske risbe in dokumentacija o spremembi načrta
• Priročnik z navodili za izdelek proizvajalca, zapisi o preskusih, potrdilo o skladnosti in risbe za namestitev
• Seznami rezervnih delov, dodatkov, posebnih orodij in testnih instrumentov

 

 

 

 

Ta vodnik se osredotoča na velike močnostne transformatorje v transformatorskih postajah in industrijskih obratih. Za druge konfiguracije transformatorjev, ki jih običajno najdemo v distribucijskih omrežjih in zunanjih okoljih, si oglejte ustrezne dokumente spodaj.

• Navodila za namestitev in uporabo transformatorja transformatorske postaje
• Navodila za namestitev in uporabo transformatorja na drogu
• Navodila za namestitev in uporabo transformatorja, nameščenega na podlogo
• Navodila za namestitev in uporabo suhega transformatorja
• Navodila za namestitev in uporabo kompaktne transformatorske postaje

 

 

 

 

 

 

Pravilna namestitev in zagon sta ključnega pomena za varno in zanesljivo dolgoročno-delovanje energetskih transformatorjev. Ta priročnik združuje zahteve proizvajalca z veljavnimi nacionalnimi standardi. Vse vpleteno osebje se mora dosledno držati tukaj opisanih postopkov, vzdrževati temeljito dokumentacijo med postopkom namestitve in se posvetovati s proizvajalcem, ko se pojavi kakršna koli negotovost.